Hidalgo & Hidalgo refutó denuncia del asambleísta Eduardo Mendoza

HIdalgo & Hidalgo refutó denuncia del asambleísta Eduardo Mendoza

La compañía Hidalgo & Hidalgo aclaró la versión del asambleísta Eduardo Mendoza (BAN ) manifestando que Simar Ecuador no tiene relación con la empresa ‘Simar Constructores’ denunciada por ‘doble participación’ en la contratación del proyecto respecto al puente sobre el río Upano, en la carretera Troncal Amazónica E45, tramo Macas-Puyo, en Morona Santiago.

Mediante una carta, la compañía constructora Hidalgo & Hidalgo, explicó:

Simar del Ecuador, que es una compañía en la que son accionistas los hermanos Fernando Sebastián, Juan Francisco, Julio Gonzalo y Olvia Elvira Hidalgo Barahona, y Julio Gonzalo Hidalgo González (herederos).

El martes 9 de agosto, el asambleísta Eduardo Mendoza, de las filas de la Bancada de Acuerdo Nacional (BAN), advirtió que:

Al analizar la composición de los accionistas que participaron en el proceso de contratación de la obra, por parte de las empresas Hidalgo & Hidalgo y el Consorcio Río Upano 2022, su integrante Simar Construcciones posee un 65 % de acciones y develaría una doble participación utilizando varias empresas.

Mendoza realizó la denuncia mediante un documento remitido al contralor general del Estado subrogante, Carlos Riofrío; al exministro de Transporte y Obras Públicas Darío Herrera; y a María Sara Jijón, directora general del Servicio Nacional de Contratación Pública.

Posteriormente, la compañía constructora Hidalgo & Hidalgo afirmó que «ha intervenido con su oferta única, independiente y sin conexión ni vinculación alguna con otra u otras ofertas«.

Finalmente, en la carta de la constructora Hidalgo & Hidalgo se aclara que el Consorcio Upano 2022, también participante en el proceso, está integrado por Simar Constructores, Rocaz Rojas Cazar Cía. Ltda. y Enrique Coronel Recalde.

Como es evidente, la compañía Simar del Ecuador no interviene en la licitación del proyecto (…) a título individual, ni como parte del consorcio o asociación alguna participante como oferente.

Finalmente, Hidalgo & Hidalgo, indicó que le corresponde al Ministerio de Transporte y Obras Públicas y a la empresa Simar Constructores dar explicaciones sobre su composición societaria y su participación en la licitación.

 

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